www.8929.net > 凯迪拉克Ats和宝马320,哪个后期养车费用低

凯迪拉克Ats和宝马320,哪个后期养车费用低

都不低,小保养也得两千左右。

差不多,都是同级别的车。ats前面两次保养免费,20000公里大保1726元。

宝马三系零整比500多,ats零整比300多,2017年的数据

都是4缸的情况下我觉的ats比较好,起码坐进去值40w。要是和6缸的比,到140往上踩会觉得六缸的动力还有,4缸也会提速,但是不是很有信心。我指长时间高速巡航,要是瞬间踩到160俩车都没问题。

先不说价格,价格320比atsl贵7万左右。 atsl偏科生,运动和操控,直线加速王者,弯道依靠超强动力直接漂移,缺点是变速箱笨一点。如果作为代步车,缺陷是一,油耗高,二,悬挂硬,舒适性差,三,后排空间相对b级车中属于小的。 宝马320li综合能...

320Li和凯迪拉克ATS比较的话个人认为还是宝马320Li好一些,车子品牌知名度,保值性还有操控性方面320Li相对更有优势。

宝马3系和凯迪拉克ats车型相比总体来说还是宝马3系油耗低一些,宝马3系车型每百公里的话大体低两个油左右。

说出来可能很多人一时间比较难接受,凯迪拉克ATS在驾驶乐趣方面,已远胜过宝马320i,注意是远胜。当然这种驾驶乐趣是有代价的,就是ATS在日常开起来,可能会让人觉得紧绷过头,只要给一点动作,它都立马会有相应的反应,不适合放松心情来开车,这恰恰是宝...

当然是320,在中国目前的车市,ABB的保有率当之无愧是最高的,尤其是奥迪和宝马,加上320这个车本身也比较主流,销量很好,同样的道理二手车销售时也更有销路,所以保值率当之无愧的比ATS高,ATS上市就死磕320,但是说真的,除了数据上,其他方...

atsl优点:性价比高,同价位,动力最牛逼。缺点就是空间小,变速箱换挡顿挫。 三系优点是均衡,变速箱换挡平顺,缺点是低配车型内饰太塑料感了。 两个都是很运动很好开的车。预算够就买三系。

网站地图

All rights reserved Powered by www.8929.net

copyright ©right 2010-2021。
www.8929.net内容来自网络,如有侵犯请联系客服。zhit325@qq.com